HRC42-47 Звичайне або фарбуване покриття W14 Затискач для рейки
Oct 16, 2025
TheРейка W14 is еластичний кріпильний компонент, який зазвичай використовується в німецькій системі рейкового кріплення Vossloh, в основному призначений для надійного з’єднання між рейками та шпалами. Його основною функцією є забезпечення достатнього тиску затиску та пружної сили відновлення, ефективно протидіючи як поперечному, так і поздовжньому зсуву під час руху поїзда, таким чином зберігаючи стабільність колії. У порівнянні з традиційними жорсткими кріпленнями, кліпса W14 поглинає вібрацію та енергію удару завдяки власній еластичності, значно підвищуючи безпеку та довговічність системи рейок.

Затискач W14 зазвичай виготовляється з високо-пружинної сталі, як-от 60Si2CrA або 55SiCr. Після загартування та відпустки твердість точно контролюється між HRC 42–47, забезпечуючи оптимальний баланс між міцністю та в’язкістю. У межах цього діапазону кліпса зберігає чудову стійкість до втоми та пружне відновлення за умов повторюваних навантажень. На відміну від надто твердих або надто м’яких матеріалів, цей діапазон твердості ефективно запобігає розтріскуванням або остаточній деформації, забезпечуючи -тривалу стабільність роботи.
Технічний зажим W14 Параметри:

|
Матеріали |
60Si2Cr,38Si7,60Si2Mn |
|
Стандарт відноситься до |
GB/T 1222, DIN 17221 |
|
Властивості продукту |
Твердість HRC42-47 |
|
Випробування на втому |
Більше або дорівнює 5 мільйонам циклів |
|
Сила затиску |
>10KN відповідно до EN 13146-7:2012 |
|
Покриття |
Плитка, живопис |
Залежно від робочого середовища поверхню кліпси W14 можна обробити звичайним покриттям або лакофарбовим покриттям. Гладке покриття підходить для внутрішніх або сухих умов, зберігаючи оригінальний металевий блиск, тоді як пофарбоване покриття забезпечує посилений захист від окислення та корозії у вологому, прибережному або хімічно агресивному середовищі, тим самим подовжуючи термін служби кліпси. Для більш вимогливих проектів можна застосувати додаткові покриття, такі як електро-цинкування, Dacromet або епоксидне напилення, щоб ще більше підвищити стійкість до корозії.

ГНЕЕ РЕЙКАє довгостроковим-постачальником рейкових затискачів W14, що відповідають стандартам EN 13481 і UIC 864-1, пропонуючи як гладку, так і пофарбовану поверхню. Ми пропонуємо індивідуальний дизайн, оптимізацію матеріалів і анти-корозійні рішення на основі різних типів колій і умов навколишнього середовища. Завдяки нашому професійному досвіду виробництва кожен кріпильний компонент GNEE RAIL забезпечує безпечну, надійну та ефективну роботу на високошвидкісних-залізницях, системах метро та лініях великовантажного транспорту по всьому світу.
Основна серія еластичних рейкових затискачів

| Серія | Тип | Твердість | матеріал | Втома життя | Поверхня | Стандартний |
|---|---|---|---|---|---|---|
E рейковий затиск |
E1,E2,E3 | 44-48HRC |
60Si2MnA: C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: менше або дорівнює 0,35, P: менше або дорівнює 0,03, S: менше або дорівнює 0,03 60Si2CrA: C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: менше або дорівнює 0,03, S: менше або дорівнює 0,03 55Si2Mn: C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: менше або дорівнює 0,35 P: менше або дорівнює 0,03, S: менше або дорівнює 0,03 38Si7: C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: менше або дорівнює 0,03, S: менше або дорівнює 0,03 |
Для Dia.18 це 3 мільйони циклів без поломок. Для Dia.20 це 5 мільйонів циклів без поломок. |
звичайний (змащений маслом), чорний оксид, кольорове фарбування або відповідно до вимог замовника. |
DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
Кліп Vossloh& Кований рейковий затиск |
SKL1 |
42-47HRC |
||||
PR рейковий затиск |
PR309 | 44-48HRC |
||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| Ми також можемо виготовити індивідуальні затискачі для рейок відповідно до ваших креслень або зразків! | ||||||







