Які переваги використання перегородок колії?

Nov 10, 2025

Як основний адаптивний компонент системи залізничного кріплення, застосуванняПерегородки колії(дефлектори залізничної колії) можуть розширити можливості залізничного будівництва в багатьох вимірах, таких як стабільність колії, безпека експлуатації та довговічність компонентів, що робить їх незамінними ключовими компонентами в сучасному будівництві колій.

 

rail fastening

 

Їх головною перевагою є точне блокування вимірювальних параметрів. Завдяки щільному приляганню боків рейок і синергічній взаємодії з еластичними рейковими затискачами та шпальними болтами вони чітко контролюють відстань між двома рейками в межах стандартного діапазону, ефективно запобігаючи зміщенню рейок, спричиненому бічними силами під час руху поїзда, забезпечуючи -тривалу стабільність геометричних розмірів колії та закладаючи основу для плавного проходження поїздів. У той же час вони мають чудову здатність передавати навантаження, яка може рівномірно розподіляти поперечну силу удару рейок на шпали та навколишні компоненти кріплення, уникаючи передчасного пошкодження рейок і шпал через локальну концентрацію напруги та значно зменшуючи частоту та вартість обслуговування колії.

 

rail fastening

 

Направляючі пластини залізничних рейок отвір
Система залізничного кріплення типу-II 6# Довгаста ямка
Система залізничного кріплення типу-II 10# Довгаста ямка
Система залізничного кріплення типу-II 6#, 10# Квадратний отвір
Система залізничного кріплення типу-II 3# Квадратний отвір
Система залізничного кріплення типу-I 13# Великий круглий отвір
Система залізничного кріплення типу-I 14#, 20# Довгаста ямка
Система залізничного кріплення типу-I 14#, 20# Великий круглий отвір
Тип -VI Залізнична система кріплення 12#, 16#, 20#, 24# Довгаста ямка
Система залізничного кріплення типу-III 6# Квадратний отвір
Система залізничного кріплення типу-III 10# Квадратний отвір

 

З точки зору адаптивності та стійкості до навколишнього середовища перегородки для колії мають помітні переваги. Вони охоплюють різні специфікації та моделі, такі як 3#, 6# і 10#, які можуть точно відповідати різним системам кріплення (Тип Ⅰ, Тип Ⅱ тощо) і рейкам різних специфікацій (43-75 кг/м). Металеві матеріали (Q235, 65Mn тощо) піддаються анти{11}}корозійній обробці, як-от покриття чорним оксидом і інфільтрація цинку, тоді як-неметалеві матеріали (PA6+GF30, PA66 тощо) мають ізоляційні та-зносостійкі властивості. Вони можуть витримувати такі суворі умови, як вологість, кислота та луги, і підходять для різноманітних сценаріїв, зокрема для звичайних-швидкісних залізниць, високошвидкісних залізниць і міського залізничного транспорту.

 

rail fasteners

 

Перелік компонентів системи рейкового кріплення типу-II
Тип Продукт Специфікація Стандарт/Креслення одиниця кількість
Система рейкового кріплення типу-II гвинтовий шип 24*195 TB/T564 шт 2
гайка M24 GB41 шт 2
рейковий затиск II-тип TB/T3065.2 шт 2
вимірювальні перегородки 6# TB/T1495.3 шт 1
вимірювальні перегородки 10# TB/T1495.3 шт 1
плоска шайба 25*50*6 TB/T1495.4 шт 2
гумова прокладка IIIa TB/T2626 шт 1
сидіння з нейлонової перегородки 2-4# TB/T1495.5 шт 2

 

Крім того, їх проста конструкція та зручний монтаж дозволяють швидко монтувати та адаптувати до гусеничної системи. Подальше обслуговування не вимагає складних інструментів, що може значно підвищити ефективність будівництва та обслуговування.GNEEпостачає повний асортимент рейкових перегородок, пропонуючи не лише різноманітні варіанти матеріалів (металеві та не-металічні) і специфікаційні послуги, а й повні опорні кріплення, такі як еластичні затискачі для рейок і залізничні пластикові дюбелі. Уся продукція виробляється відповідно до міжнародних і національних стандартів, таких як UIC і GB, а професійні консультації щодо вибору матеріалів і керівництво з монтажу надаються одночасно, щоб допомогти відслідковувати інженерні розробки для досягнення довгострокової-ефективної, безпечної та стабільної роботи.