Що таке сталева рейка?
Jan 14, 2026
Що таке сталева рейка?
Сталева рейка є основним поздовжнім компонентом-системи залізничних колій, що несе навантаження. Це сталевий катаний профіль, встановлений на паралельних лініях для направлення, підтримки та передачі навантажень від залізничних коліс до шпал (шпал), а потім до баластної або плитної конструкції колії. Сталеві рейки забезпечують безперервну гладку поверхню ходу, що забезпечує безпечний, стабільний рух поїздів із низьким-опором.

Зі структурної точки зору,сучасна сталева рейка зазвичай складається з трьох частин: головки рейки, яка безпосередньо контактує з колесом і розроблена для опору зносу та втоми від контакту при коченні; рейка, яка з'єднує голову і стопу і передає вертикальні і бічні сили; і рейкова нога (основа), яка розподіляє навантаження на систему кріплення і шпали, забезпечуючи при цьому бічну стійкість.

Який матеріал рейки?
сталеві рейки виготовляються з-високовуглецевої перлітної сталі для досягнення балансу між твердістю, міцністю та в’язкістю. Типові марки рейкової сталі включають UIC 860 R260, R350HT, а в Китаї та на багатьох експортних ринках — U71Mn. Ці сталі мають високу міцність на розрив і відмінну зносостійкість, що робить їх придатними для великих навантажень на вісь і роботи на високих-швидкостях. Для спеціальних застосувань, таких як різкі криві, важкі-канати та кранові рейки, часто вибирають термічно{10}}оброблені або леговані-марки, щоб покращити довговічність і стійкість до пластичної деформації.
GNEE RAIL Зазвичай використовувані хімічні склади сталі:
| Марка сталі | C(%) | Si | Мн | кр | V | P | S | Міцність на розрив (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Менше або дорівнює 0,035 | Менше або дорівнює 0,030 | Більше або дорівнює 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Менше або дорівнює 0,035 | Менше або дорівнює 0,030 | Більше або дорівнює 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Менше або дорівнює 0,035 | Менше або дорівнює 0,030 | Більше або дорівнює 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Менше або дорівнює 0,035 | Менше або дорівнює 0,025 | Більше або дорівнює 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Менше або дорівнює 0,035 | Менше або дорівнює 0,025 | Більше або дорівнює 1080 |
Які існують типи сталевих рейок?
Сталеві рейки класифікуються кількома способами, зокрема за типом профілю (плоскі-нижні рейки, рейки з рифленими рейками для трамваїв і спеціальні кранові рейки), за вагою на метр (наприклад, 50 кг/м, 60 кг/м або важкі секції кранових рейок, як QU70, QU80, QU100), і за призначенням (магістральна залізниця, метро, шахтні, портові та промислові кранові колії). Більш важкі секції рейок зазвичай використовуються там, де очікуються більші навантаження на колеса та частіший рух.

| Класифікація | Висота (мм) | Напір (мм) | Дно (мм) | Товщина (мм) | Вага (кг/м) | |
| Легка залізниця | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг/м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг/м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Важка залізниця | 38 кг/м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг/м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг/м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Кранова рейка | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Як професійний постачальник рейкових скріплень,ГНЕЕ РЕЙКАможе забезпечити різні стандартні сталеві рейки, такі як GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Австралія та Південна Африка, які використовуються в залізничних лініях, кранах і вугільній промисловості.







