
Перегородка колії залізниці - Пластина фартуха колії
Перегородки колії, також називаються затискною планкою, одним із типів залізничного кріплення, виготовляються із гарячекатаної сталі для колії Q235-A. Він використовується разом із рейковими еластичними затискачами, шпальними гвинтами, гайками, плоскими шайбами, рейковими ізоляторами та рейковою гумовою прокладкою для регулювання відстані колії, передачі горизонтальної тяги рейки та підтримки стандартної колії.
Перегородка колії залізниці - Пластина фартуха колії
Колійна пластина є одним із важливих компонентів залізниці, її функція полягає в регулюванні колії та передачі горизонтальної тяги рейки.
Перегородка колії рейок поділяється на спільну колію, проміжну колію, перегородку-регулювання колії та важку-рейку колії.

GNEE RAIL надає замовникам на вибір пластину калібрувального фартуха з простим, оксидно-чорним, шерардизованим, азотованим, дакрометовим, оцинкованим та шерардизованим нікелем.
Як виготовляється перегородка колії?
Перегородки для колії виготовляються шляхом гарячої-прокатки спеціальної-профільної сталі, як-от Q235A, у потрібну форму, а потім їх складання з іншими компонентами, як-от затискачі, ізолятори та прокладки, щоб створити повну систему кріплення. Деякі перегородки використовують композитний метод конструкції, коли жорсткий повсть стискається між вуглецевими композитними панелями, а товщину можна регулювати відповідно до конкретних потреб.

Процес виготовлення сталі
- Підготовка матеріалу:Виробничий процес починається зі спеціальної-профільної сталі, часто марки Q235A, яка вибирається через її довговічність і міцність.
- Гаряча прокатка:Сталь формується за допомогою методу гарячої прокатки для створення спеціальної форми відбійної пластини.
- Збірка:Гарячекатані відбійні пластини потім використовуються в поєднанні з іншими компонентами для створення повної системи кріплення рейок. Це включає еластичні затискачі для рейок, шпальні гвинти, гайки, шайби, ізолятори та гумові прокладки.
- Контроль якості:Кінцеві продукти мають відповідати певним стандартам, таким як ті, що викладені в YB/T2010-2003 щодо таких властивостей, як хімічний склад і механічна міцність.
Вимоги до якості колійної перегородки
1.Поверхня повинна бути рівною і без тріщин. Контактна поверхня між перегородкою калібру та рейкою, а також посадочним місцем перегородки не повинно мати задирок або виступів, які впливають на використання.
2.Що стосується ефективності-антикорозійної дії та маркування, перегородка колії після-обробки проти іржі має відповідати вимогам до точності розмірів і продуктивності, а також відповідати вимогам колії, що використовується в різних областях, таких як загальні території, прибережні зони, зони з сильною корозією під кислотними дощами та прибережні зони з сильною корозією під кислотними дощами. Дистанційні перегородки мають бути виділені різними символами та кольорами.
3. Крім зовнішнього вигляду, при огляді перегородки колії основну увагу слід звернути на ширину перегородки, відстань по горизонталі від центру отвору до центру кола R15, висоту кута, площинність поверхні контакту перегородки з рейкою, симетричність отвору, кут різання тощо.

рейкове кріплення Упаковка та доставка
Для залізничних кріплень з високими вимогами до точності різьблення (таких як прецизійні болти, регулювальні гайки) упаковка має передбачати пріоритет захисту структури різьби. Спочатку на різьбу надягають жорсткі пластикові захисні ковпачки. Внутрішня стінка ковпачків відповідає малюнку різьблення, запобігаючи деформації різьблення від удару під час транспортування. Потім вироби з захисними ковпачками поміщаються в окремі прорізи зі спіненого поліетилену (EPE). Глибина прорізу відповідає довжині виробу, що гарантує відсутність ослаблення після вставлення виробу. Кілька отворів акуратно впорядковано в-високоміцних стільникових картонних коробках. Внутрішні стінки ящиків вистелені вологонепроникним папером з алюмінієвої фольги, а в кутах розміщено силікагелевий осушувач. Після того, як кришка коробки щільно закрита, широкі обв’язки використовуються для обв’язування «хрестоподібної- форми», щоб підвищити загальну стабільність упаковки.



GNEE RAIL, як промисловий еталон залізничного кріплення, оснащений тестерами щільності для забезпечення однакової якості матеріалів виробів. Залізничні кріплення, які ми виробляємо, ефективно поглинають удар колії та знижують рівень шуму. Одночасно ми надаємо клієнтам індивідуальні послуги, надаючи повну-підтримку процесів від аналізу попиту, розробки продуктів до логістичного розподілу. Дотримуючись філософії «пріоритет найкращих продуктів як ядра, розумні ціни як крила», ми сприяємо безпечній та ефективній роботі глобальних залізничних проектів.



Популярні Мітки: перегородка колії залізниці - пластина фартуха калібру, Китай перегородка колії - пластина фартуха калібру виробники, постачальники, фабрика
Послати повідомлення










