Чи можна налаштувати рейкові колодки для різних колій?
Nov 25, 2025
Чи можна налаштувати рейкові колодки для різних колій?
такрейкові колодкиможна налаштувати для різних треків by коригування їх матеріалу, товщини та конструкції відповідно до конкретних вимог. Це налаштування дозволяє адаптувати їх для різних застосувань, зокрема високо-залізниць, ліній важких вантажів і систем міського метро.
Методи налаштування
- матеріал:Різні матеріали, як-от стирол-бутадієновий каучук (SBR), нітрильний каучук (NBR) або етилен-вінілацетат (EVA), можна вибирати на основі конкретних потреб щодо зносостійкості, маслостійкості чи поглинання ударів.
| Гумова рейка | ||
| Технічний параметр | одиниця | Значення |
| Жорсткість | KN | 90-130 |
| Харднес Шор А | ступінь | 72-80 градусів |
| Електронний опір | Ω | Більше або дорівнює 106 |
| Міцність на розрив перед старінням | Мпа | Більше або дорівнює 12,5 |
| Подовження перед старінням | % | Більше або дорівнює 250 |
| Рейка ПНД | |||
| Технічний параметр | одиниця | Технічні вимоги | Значення |
| Щільність | г/см3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Міцність на розрив | Мпа | Більше або дорівнює 19 | 19 |
| Подовження | % | >80 | 150 |
| Температура плавлення | ступінь | 170-190 | 190 |
| Опір ізоляції | Ω | Більше або дорівнює 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Твердість | A | Більше або дорівнює 98 | 98(A) |
| EVA: поліетилен 80%, вінілацетат 20%. | |||
| Технічний параметр | одиниця | Технічні вимоги | Значення |
| Щільність | г/см3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Міцність на розрив | Мпа | Більше або дорівнює 15 | 16 |
| Подовження | % | >500 | 550 |
| Температура плавлення | ступінь | 170-190 | 170 |
| Опір ізоляції | Ω | Більше або дорівнює 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Твердість | A | Більше або дорівнює 90 | 92(A) |
- Товщина і твердість:Товщину та твердість накладки можна регулювати відповідно до типу рейки та очікуваних навантажень.
- Особливості конструкції:Індивідуальні конструкції можуть включати такі функції, як певні типи рейок (наприклад, UIC54, UIC60) і варіації, такі як додавання канавок.
- Інші характеристики:Виробники також можуть виготовляти рейкові колодки з персоналізованими технічними специфікаціями та вибором кольорів відповідно до вимог певної схеми.
Функції рейкових колодок
Ці колодки виконують кілька ключових ролей:
- Забезпечення амортизації:Рейкові прокладки створюють шар амортизації між рейкою та шпалою, допомагаючи поглинати удари поїздів.
- Зменшення вібрації:Вони призначені для зменшення передачі вібрацій від поїзда до будови колії і навпаки.
- Мінімізація шуму:Підкладки для рейок можуть допомогти мінімізувати шум, створюваний поїздом.
- Забезпечення електроізоляції:У деяких випадках рейкові прокладки також забезпечують електричну ізоляцію між рейкою та шпалою.
- Підтримання стійкості колії:Рейкові накладки сприяють загальній стабільності колії, допомагаючи рівномірно розподілити навантаження.
- Запобігання стиранню сідла рейки: Накладки на рейки виконують роль амортизатора, зменшуючи тертя між рейками та опорою рейки та запобігаючи стиранню.
Як професійний виробник рейкових скріплень,ГНЕЕ РЕЙКАможе виробляти різні типи гумових рейкових прокладок з різних матеріалів, таких як натуральний каучук, EVA, HDPE тощо. Наші EVA/HDPE/гумові рейкові прокладки мають високу еластичність, застосовуючи такі типи рейок, як рейка UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, і розміри за замовленням. Накладки можуть бути налаштовані з канавками або без них у різних можливих конструкціях залежно від вимог замовника.
