Як працюють рейкові кліпси?

Рейковий затиск, або еластичний рейковий затиск, використовується для кріплення рейки до нижньої стяжної пластини. Згинаючись і деформуючись, рейкові затискачі можуть тиснути на рейки, щоб запобігти поздовжньому переміщенню рейки через зміни температури та вібрації. Зазвичай обойму гусениці виготовляють із пружинної сталі, обробленої методом гарячого кування. Завдяки найбільш однорідній мікроструктурі ковані рейкові затискачі вважаються кращими, ніж інші процеси формування металу.

Як працюють рейкові кліпси?

Затискачі для рейок працюють за допомогою еластичності пружинної сталі, щоб затиснути рейки на опорні плити, створюючи постійний тиск вниз, який запобігає вертикальному/горизонтальному переміщенню, підтримує ширину колії, поглинає вібрацію та справляється з температурним розширенням, забезпечуючи стабільну та безпечну колію, деформуючись під навантаженням і відкидаючись назад, створюючи надійну систему кріплення, яка не потребує-обслуговування.

Як вони функціонують:

• Затискна дія: виготовлена ​​з кованої пружинної сталі, затискачі встановлені для згинання та деформації, натискаючи на ніжку рейки та міцно утримуючи її на опорній плиті.

• Еластичність: їх конструкція дозволяє їм поглинати удари та вібрацію від поїздів, що проходять, через багаторазове згинання, а потім повертатися до своєї початкової форми, запобігаючи ослабленню.

• Розподіл навантаження: це затискне зусилля рівномірно розподіляє вагу поїзда та зусилля по рейковій системі, зменшуючи знос.

• Стійкість: вони запобігають зсуву рейки горизонтально (колія) і вертикально (підйом), зберігаючи точне вирівнювання колії для безпечного руху.

• Теплове розширення: невелике послаблення затискачів пристосовується до розширення та звуження рейок через зміни температури, запобігаючи вигину.

• Надійне кріплення: кліпси працюють з іншими компонентами, такими як опорні плити, шпали (стяжки) і болти, щоб створити надійну систему кріплення, яка часто вимагає мінімального регулювання протягом тривалого терміну служби.

Види рейкових кліпс

• Відповідно до конкретної ситуації та звички, різні країни приймають різні стандарти залізничних кліпс для застосування для розвитку залізниці. Як правило, серія рейкових затискачів Pandrol є найвідомішим брендом серед типів рейкових затискачів. PR- clip, E-clip широко поширені в Америці, Канаді, Індії та інших країнах.

• У Німеччині дуже популярна система кріплення рейок типу HM-, яка використовує затискач SKL-. Завдяки хорошому ефекту його застосовують у багатьох країнах і регіонах.

• Голландська система залізничного кріплення типу DE та система кріплення рейки FIST використовують затискачі для рейок, усі вони мають гарне застосування.

• Японія та Франція використовують кліпси, оскільки система кріплення рейок, система кріплення рейок Nabla та система кріплення типу 102 є популярними на ринку.

ГНЕЕ РЕЙКАяк найбільша виробнича база залізничних кліпс і хомутів у Китаї, яка була кваліфікована для участі в тендерах середніх і великих залізничних проектів. Крім того, GNEE RAIL є схваленим виробником еластичних рейкових затискачів Міністерством залізничного транспорту Китаю та має сертифікат ISO9001-2008. Наш продукт для рейкових затискачів ідеально підходить для складання рейкових колій завдяки перевагам легкого встановлення під час укладання колії; економне обслуговування; довговічність і довговічність; швидка заміна.

Натисніть тутотримати детальний каталог продукції GNEE RAIL.