Як Rail Pads зменшують шум?
Nov 25, 2025
Як Rail Pads зменшують шум?
Рейкові колодкизменшити рівень шуму шляхом поглинання вібрації та гасіння енергії, що передається між колесами поїзда, рейками та конструкцією колії. Вони діють як бар’єр між сталевою рейкою та бетонними або дерев’яними шпалами, зводячи до мінімуму прямий контакт і запобігаючи поширенню шуму,-що створює вібрацію. Їхні полімерні матеріали, специфічний дизайн і здатність розподіляти вагу додатково сприяють більш тихій і плавній їзді.

Як працюють рейкові колодки?
- Поглинання вібрації:Рейкові колодки виготовлені з таких матеріалів, як гума або пластик, які поглинають вібраційну енергію від руху поїзда. Це зменшує енергію, яка інакше перетворилася б на шум.
| Гумова рейка | ||
| Технічний параметр | одиниця | Значення |
| Жорсткість | KN | 90-130 |
| Харднес Шор А | ступінь | 72-80 градусів |
| Електронний опір | Ω | Більше або дорівнює 106 |
| Міцність на розрив перед старінням | Мпа | Більше або дорівнює 12,5 |
| Подовження перед старінням | % | Більше або дорівнює 250 |
| Рейка ПНД | |||
| Технічний параметр | одиниця | Технічні вимоги | Значення |
| Щільність | г/см3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Міцність на розрив | Мпа | Більше або дорівнює 19 | 19 |
| Подовження | % | >80 | 150 |
| Температура плавлення | ступінь | 170-190 | 190 |
| Опір ізоляції | Ω | Більше або дорівнює 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Твердість | A | Більше або дорівнює 98 | 98(A) |
| EVA: поліетилен 80%, вінілацетат 20%. | |||
| Технічний параметр | одиниця | Технічні вимоги | Значення |
| Щільність | г/см3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Міцність на розрив | Мпа | Більше або дорівнює 15 | 16 |
| Подовження | % | >500 | 550 |
| Температура плавлення | ступінь | 170-190 | 170 |
| Опір ізоляції | Ω | Більше або дорівнює 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Твердість | A | Більше або дорівнює 90 | 92(A) |
- Ізоляція компонентів:Розміщуючи прокладку між рейкою та шпалою, прямий жорсткий контакт усувається. Ця ізоляція запобігає тому, що структура колії діє як великий підсилювач звукових хвиль, які генерують колеса на рейках.
- Розсіювання енергії:Подушечки розподіляють високу силу удару від поїзда, рівномірно розподіляючи вагу на більшу площу. Це запобігає високим-точкам напруги та допомагає розсіювати енергію від вібрацій.

- Гасіння звукової хвилі:Властивості матеріалу прокладок допомагають поглинати та зупиняти поширення звукових хвиль, коли вони намагаються подолати систему доріжок.
- Особливості конструкції:Спеціальні конструкції, такі як варіації товщини або поверхневих візерунків, можна використовувати для налаштування накладок для поглинання певних частот вібрації, особливо тих, які найбільш помітні для людини.
Рейкова прокладка під колією може виконувати такі функції
- Розподіліть навантаження на велику поверхню
- Виключити концентрацію навантаження і стрес втоми
- Поглиніть нерівну поверхню контакту між рейкою та опорою
- Послабити шум і вібрацію рейок
- Закрийте щілину між нижньою частиною доріжки та верхньою частиною шпали
- Зменшити знос сталевих рейок і шпал

Як професійний виробник рейкових скріплень,ГНЕЕ РЕЙКАможе виробляти різні типи гумових рейкових прокладок з різних матеріалів, таких як натуральний каучук, EVA, HDPE тощо. Наші EVA/HDPE/гумові рейкові прокладки мають високу еластичність, застосовуючи такі типи рейок, як рейка UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, і розміри за замовленням. Накладки можуть бути налаштовані з канавками або без них у різних можливих конструкціях залежно від вимог замовника.







