Як працює рейковий анкер?

Рейкові анкериабо Запобіжники — це пружинні сталеві затискачі, які кріпляться до нижньої сторони опорної плити рейки та прилягають до боків шпал, щоб запобігти поздовжньому переміщенню рейки внаслідок зміни температури або через вібрацію.

 

Як працює рейковий анкер?

 

Рейкові анкери прикріплюються безпосередньо до основи рейки та встановлюються на шпалу, вони обладнані для кріплення рейкової колії на опорній плиті та шпалах, розроблені як цільна конструкція, щоб запобігти поздовжнім переміщенням рейки, як-от "повзучому" рейці, яке спричинене зміною температури, схилів, схеми руху та гальмування поїздів.

 

 

Він забезпечує велику опорну поверхню до основи рейок і рейкових шпал, запобігаючи порізам і зносу, щоб подовжити термін служби рейкових шпал. Рейкові анкери виготовляються для конкретної ваги рейки та ширини основи, які можна класифікувати на два типи: анкери-на рейках і пружинні рейкові анкери.

 

 

Тип	Використовується в рейках 50 кг, 85 кг, 90/91 LB, 115RE /136RE, UIC54 і UIC60 або інших типах за кресленнями клієнтів.
матеріал	60Si2MnA	45#	QT500-7
Хімічний склад (%)	C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: менше або дорівнює 0,35, P: менше або дорівнює 0,03, S: менше або дорівнює 0,03	C: 0,42-0,50, Mn: 0,50-0,80, Si: 0,17-0,37, Cr: менше або дорівнює 0,25, P: менше або дорівнює 0,035, S: менше або дорівнює 0,035	C:3,60-3,80, Mn: менше або дорівнює 0,6, Si:2,50-2,90, P: менше або дорівнює 0,08, S: менше або дорівнює 0,025
Поверхня	звичайний (змащений маслом), кольоровий живопис, пофарбований цинком або HDG
Стандартний	AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001

 

Правила застосування рейкових анкерів

 

Рейкові анкери мають вирішальне значення для запобігання поздовжньому переміщенню (повзучому) сталевих рейок на коліях, спричиненому тепловим розширенням/звуженням, гальмуванням і рухом, шляхом затискання до основи рейки та натискання на шпали. Вони застосовуються в різних місцях, як-от мости, переїзди та стрілочні переводи, особливо в районах із інтенсивним-направленим рухом або крутими схилами, щоб підтримувати стабільність колії, запобігати пошкодженню шпал (жування шпал) і гарантувати безпеку шляхом опору силам, які зсувають рейки.

Основні програми та функції:

 

 

• Запобігти ковзанню: зупинити рух рейки вздовж через зміни температури, гальмування або рух, що може спричинити зміщення колії.

 

• Захист стяжок: забезпечує велику опорну поверхню до шпали (стяжки), зменшуючи знос, розрізання та продовжуючи термін служби стяжки.

 

 

• Стабілізація колії: необхідна для чутливих ділянок, таких як мости, стрілочні переводи та переїзди, де подовжні сили значні.

 

• Управління термічним стресом: контроль розширення рейки в системах безперервного зварювання рейки (CWR).

 

• Зони з інтенсивним трафіком: використовується в місцях із інтенсивним одно-направленим трафіком або на схилах, де повзучість помітна.

 

ГНЕЕ РЕЙКАпостачає анкери для рейок, які відповідають різним розмірам секцій рейок, таким як 85LB, 90LB, 115RE, 132RE UIC54, UIC60, 50 кг тощо. Продукція виготовляється відповідно до високих стандартів і пройшла сертифікат ISO9001, підтверджуючи, що може конкурувати в різних умовах.

 

Для отримання додаткової інформації – зв’яжіться зараз!