Які програми Rail Pad?

 

Theрейкова колодка, також відома як нижня пластина, являє собою еластичну поліуретанову прокладку, встановлену між рейками та шпалою для захисту верхньої частини шпали від зносу та ударів. Початкова жорсткість рейкової колодки не настільки велика, щоб деформація рейок під навантаженням пружини була дуже великою. Цей механізм гарантує, що рейкова колодка переміщається якомога ближче, щоб досягти тісного контакту з колією.

 

 

Встановлений як еластичний амортизуючий компонент між рейкою та шпалою/плитою колії, його основні функції включають гасіння вібрації, зниження шуму, розподіл тиску та електричну ізоляцію, спрямовану на захист компонентів колії та подовження терміну їх служби.

 

Застосування рейкових еластичних колодок

 

• Звичайні залізниці: пом’якшують удари, забезпечують ізоляцію сигналу та захищають шпали та рейки.

 

• Високошвидкісні-залізниці: висока еластичність адаптується до-високошвидкісних операцій, забезпечуючи плавність колії та комфорт під час їзди.

 

• Міський залізничний транспорт (метро/легка залізниця): зосередьтеся на зменшенні шуму та вібрації, адаптуйтеся до частих стартів і зупинок і зменште витрати на технічне обслуговування.

 

 

• Важкі-магістральні залізниці: створені для високої-несучої здатності, розподіляють екстремальний тиск і протистоять ударам важких поїздів.

 

• Області комутаторів: індивідуальна-форма, що відповідає структурам комутаторів, пом’якшує складні ударні сили та забезпечує ізоляцію сигналу та безпеку комутації.

 

• Спеціальні умови: стійкий до низьких температур, старіння та корозії, підходить для екстремальних холодів, високих температур, вологості та суворих умов, таких як шахти чи портові райони.

 

Що потрібно знати при використанні залізничної колодки?

 

Використовуючи рейкові прокладки, ви повинні знати, що вони пом’якшують навантаження, зменшують вібрацію/шум, захищають шпали та забезпечують електроізоляцію, вимагаючи правильної товщини (товщі для важких навантажень, тонші для легших) і матеріалу (міцного, -стійкого до температури) для конкретної колії (бетон/дерево), забезпечуючи належне прилягання, щоб запобігти нестабільності колії, передчасному зносу та поганій якості їзди. Основними міркуваннями є розподіл навантаження, гасіння вібрації, довговічність та електрична ізоляція сигналів.

 

Яка функція залізничної колодки?

 

 

• Розподіліть навантаження, яке штовхнули колеса, на рейки більшою пружною поверхнею.

 

• Зменшіть рівень шуму та зменшіть удари поїздів, які стикаються з рейками, і підвищте комфорт пасажирів.

 

• Еластичність рейкової підкладки може зменшити вібрацію, яку рейки передають на кріплення та дорожнє полотно.

 

• Використання рейкової прокладки може зменшити стирання рейок і подовжити термін служби рейкової колії та інших рейкових скріплень.

 

Як професійний виробник рейкових скріплень,ГНЕЕ РЕЙКАможе виробляти залізничні колодки різних залізничних колодок, таких як UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs тощо. Крім того, ми можемо запропонувати-накладки треку на замовлення за кресленнями чи зразками.

 

Наші EVA/HDPE/гумові рейкові прокладки мають високу еластичність, застосовуючи такі типи рейок, як рейка UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, і розміри за замовленням. Накладки можуть бути налаштовані з канавками або без них у різних можливих конструкціях залежно від вимог замовника.

 

Для отримання додаткової інформації – зв’яжіться зараз!