Які бувають різні типи залізничних кліпс?

Як один із поширених залізничних кріплень у системі кріплення рейок, еластичні залізничні затискачі виготовлені з кованої пружинної сталі та мають багато застосувань на залізниці. Незалежно від того, як частина системи залізничного кріплення або як залізничне кріплення, еластичні залізничні затискачі використовуються разом з іншими залізничними компонентами, такими як рейковий шип, рейкова стяжка, рейкова прокладка та рейковий пластиковий дюбель. У системі залізничного кріплення основною функцією залізничного затискача є кріплення залізничної шпали та сталевої рейки разом. Залізнична скоба вважається одним із найкращих способів гарантувати, що сталеві рейки не рухаються, не згинаються, не деформуються та не гниють. Є дані, що кожна пружна залізнична скоба може витримувати близько двох тонн сили на залізничну колію.

 

 

Які бувають різні типи залізничних кліпс?

 

Залізничні затискачі (або еластичні кріпильні елементи) кріплять рейки до шпал, із загальними типами затискачів E-, затискачів SKL, затискачів Nabla та затискачів KPO, розроблених для різних систем (як-от бетонні чи дерев’яні шпали) і застосувань (висока-швидкість, важкі перевезення) для забезпечення еластичності, гасіння вібрації та точного позиціонування рейок, з новими варіантами, як-от Deenik та індивідуальні кліпи також доступні для конкретних потреб.

Поширені типи рейкових затискачів

 

 

• Затискачі для рейок типу E-: прості ковані затискачі з пружинної сталі, які широко використовуються в таких системах, як Pandrol Fastclip, забезпечують міцне, еластичне кріплення, часто в окремих моделях (E1609, E2007) для рейок різних розмірів.

 

• Затискачі для рейок SKL: відомі як натяжні затискачі (наприклад, SKL1, SKL12), популярні в німецьких системах (наприклад, кріплення HM) і використовуються з опорними плитами на бетонних шпалах.

 

• Затискачі для рейок Nabla: використовуються в системах Nabla (часто для бетонних шпал), забезпечують хорошу еластичність і поглинання вібрації, зі специфічними марками матеріалів, наприклад 60Si2MnA.

 

• Затискачі KPO: інший варіант системи, який часто поєднується з іншими компонентами для надійного кріплення.

 

• Затискачі Deenik: тип еластичних затискачів, які також зустрічаються в різних системах кріплення.

 

 

Модель	Діаметр	вага	матеріал
III тип	Ø18	0,80 кг/шт	60Si2MnA
E1609	Ø16	0,43 кг/шт	60Si2MnA
E1809	Ø20	0,61 кг/шт	60Si2MnA
E1813	Ø18	0,62 кг/шт	60Si2MnA
E2001	Ø20	0,80 кг/шт	60Si2MnA
E2007	Ø20	0,80 кг/шт	60Si2MnA
E2009	Ø20	0,80 кг/шт	60Si2MnA
E2039	Ø20	0,80 кг/шт	60Si2MnA
E2055	Ø20	0,80 кг/шт	60Si2MnA
E2056	Ø20	0,80 кг/шт	60Si2MnA
E2063	Ø20	0,80 кг/шт	60Si2MnA
PR85 Затискач для рейки	Ø13	0,25 кг/шт	60Si2MnA
PR309A	Ø19	0,85 кг/шт	60Si2MnA
PR401	Ø20	0,97 кг/шт	60Si2MnA
PR415	Ø20	0,95 кг/шт	60Si2MnA
PR601A	Ø20	1,03 кг/шт	38Si7
SKL 1	Ø13	0,48 кг/шт	60Si2CrA
SKL 3	Ø13	0,48 кг/шт	60Si2CrA
SKL 12	Ø13	0,53 кг/шт	38Si7
SKL 14	Ø13	0,53 кг/шт	60Si2MnA
Спеціальний рейковий затиск	Ø13	0,48 кг/шт	60Si2MnA
Російський залізний кліп	Ø18	0,58 кг/шт	60Si2MnA
Кліп Deenik	Ø25	0,49-0,68 кг/шт	60Si2MnA
Один анти-	Ø20	0,25 кг/шт	60Si2MnA
Крадіжка

 

Яке призначення залізничного обойми?

 

Принцип роботи еластичного рейкового затискача полягає в використанні еластичного компресійного елемента. Загалом обробка еластичної рейкової кліпси проста, а вартість невисока. Однак через відкриття отворів для болтового кріплення в цій частині легко виникає концентрація напруг, а згинальний момент поверхні знаходиться саме там, де зріз ослаблений. Кріплення арочного болта, виявлене під час затягування болта, легко зламати, у поїзді, коли вібрація легко звільнити шрапнель, навіть деякі гайки можуть викрутитися з болта.

 

 

ГНЕЕ РЕЙКАяк найбільша виробнича база залізничних затискачів і хомутів у Китаї, яка була кваліфікована для тендерів на середні та великі залізничні проекти. Крім того, GNEE RAIL є схваленим виробником еластичних рейкових затискачів Міністерством залізниці Китаю та має сертифікат ISO9001-2008. Наш продукт для рейкових затискачів ідеально підходить для складання рейкових колій завдяки перевагам легкого встановлення під час укладання колії; економне обслуговування; довговічність і довговічність; швидка заміна.

 

Для отримання додаткової інформації – зв’яжіться зараз!