Які ключові особливості GB/T Standard 22KG Mining Rail?
Jan 19, 2026
Шахтарська рейка – це легкий сталевий профіль рейки, призначений для-відстаней, низьких{1}}промислових перевезень, де потрібне часте встановлення, переміщення та обслуговування. Серед ділянок легкорейкового транспорту стандарт GB/TРейка для майнінгу вагою 22 кгшироко поширений, оскільки він збалансовує структурну міцність, легкість у використанні та економічну ефективність.
Технічні характеристики рейки вагою 22 кг:

розмір:22 кг / 22 кг легкорейковий транспорт
Довжина:6 м, 8 м, 10 м або інша довжина відповідно до вимог замовника
матеріал: Q235B,55Q
Стандарт:GB/T 11264-2012
тип:Легка залізниця
Рейл Хейгht:93,66 мм
Ширина по низу:93,66 мм
Товщина полотна:10,72 мм
Ширина голови:50,8 мм
Wвісім: 22,3 кг/м
| Класифікація | Висота (мм) | Напір (мм) | Дно (мм) | Товщина (мм) | Вага (кг/м) | |
| Легка залізниця | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг/м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг/м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Які ключові особливості GB/T Standard 22KG Mining Rail?
- Збалансована вага та структурна міцність
Найпомітнішою особливістю рейки GB/T 22 кг є її помірна лінійна вага близько 22,3 кг на метр, яка забезпечує більший опір вигину, ніж легші секції, такі як рейки вагою 12 кг або 15 кг, але залишаються набагато легшими для транспортування та встановлення, ніж важкі залізничні рейки. Цей баланс особливо важливий у підземних шахтах і закритих промислових приміщеннях, де механічний підйом обмежений, а ручне переміщення все ще поширене.

Геометрія секції рейки забезпечує достатній модуль пружності та момент інерції для контролю вертикального відхилення за типових вагонів і малих навантажень на вісь локомотива, допомагаючи підтримувати стабільність колії та зменшуючи втому з’єднань під час повторюваних циклів навантаження.
- Призначений для легких і середніх навантажень на вісь
Кар’єрна рейка GB/T 22 кг призначена для легкого та середнього промислового рухомого складу, включаючи ручні шахтні візки, акумуляторні локомотиви та невеликі дизельні промислові локомотиви, що працюють на низьких швидкостях. Ширина головки рейки та товщина полотна оптимізовані, щоб протистояти локальній контактній напрузі від сталевих коліс, зберігаючи при цьому загальне споживання сталі економним.

Це робить залізницю придатною для безперервних човникових операцій на шахтах і фабриках, де щільність руху висока, але швидкості низькі, а гальмівні сили обмежені. Для проектів із зростаючим навантаженням на вісь GNEE RAIL зазвичай рекомендує оновити рейку до 30 або 38 кг, щоб покращити -тривалу довговічність колії.
- Хороша гнучкість встановлення та адаптивність
Іншою ключовою особливістю є висока адаптивність до різних структур колії. Рейка GB/T 22 кг може бути встановлена на сталевих шпалах, дерев’яних шпалах або бетонних шпалах, а також може бути вбудована в бетонну підлогу для систем заводських візків. Рейка добре працює зі звичайними пластинами та болтами, а також з еластичними системами кріплення, коли потрібен контроль вібрації.

Оскільки гірничодобувні та промислові колії часто коригуються зі зміною схеми виробництва, збереження прямолінійності рейок і надійність з’єднань є критичними. Конструкція секцій рейок вагою 22 кг підтримує багаторазове збирання та розбирання без швидкої деформації в місцях з’єднання, що важливо для тимчасових і напів-постійних систем колії. GNEE RAIL постачає відповідні пластини, болти, опорні пластини та затискачі для рейок, щоб забезпечити сумісність кріплення та ефективність встановлення.
Як професійний постачальник рейкових скріплень,ГНЕЕ РЕЙКАможе надати різні стандартні сталеві рейки, такі як GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Австралія та Південна Африка, які використовуються в залізничних лініях, кранах і видобутку вугілля.
| Стандартний | вер. | Типовий клас матеріалу |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| БС-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| АРЕМА | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 кг/м | U71Mn |
| 60 кг/м | U75V | |
| 75 кг/м | ||
| ТБ/Т2344-2012 | 50 кг/м | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60 кг/м | U78CrV | |
| 75 кг/м | ||
| GB 11264-1989 | 8 кг/м | Q235 |
| 12 кг/м | Q235 | |
| 15 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 18 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 22 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 24 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 30 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 38 кг/м | 50Mn, U71Mn | |
| 43 кг/м | 50Mn, U71Mn | |
| GB Кранові рейки | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |







