Які технічні характеристики JIS Standard Rail?
Jan 21, 2026
Залізнична коліяє важливим компонентом залізничної колії, і його функція полягає в тому, щоб направляти колеса поїзда, що рухаються вперед, витримуючи величезний тиск, який штовхають колеса. Сталева рейка повинна забезпечувати гладку, стабільну та суцільну поверхню кочення для коліс поїзда, що проїжджає. На ділянці електричної залізниці або автоматичного блоку залізнична колія також може використовуватися як колійне коло.
Які технічні характеристики JIS Standard Rail?
Стандартні рейки JIS, які регулюються JIS E1101/E1103, класифікуються за вагою (наприклад, 12 кг, 30A, 37A, 50N, 60 кг) і мають профілі I-балки з певними розмірами (висота, ширина основи, ширина головки, товщина полотна) і матеріалами (наприклад,Q235B, 55Q, U71Mn) для різних промислових застосувань, пропонуючи високу міцність на вигин/скручування, високу зносостійкість і сумісність із спеціальними аксесуарами.
| Стандарт: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Розмір | Розмір (мм) | вага (кг/м) |
Довжина (м) | |||
| Голова | Висота | Дно | Товщина | |||
| JIS 15 кг | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22 кг | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Чи взаємозамінні стандартна рейка JIS і сталева рейка GB?
Сталеві рейки JIS і GB часто мають подібні розміри та можуть бути взаємозамінними для легкого використання, як-от гірнича справа, особливо звичайні ваги, як-от 22 кг, але взаємозамінність не гарантована та потребує перевірки, оскільки стандарти відрізняються хімічним складом, класами матеріалів (наприклад, Q235B проти JIS E 1101) і специфікою болтових отворів, що вимагає правильних пластин для критичних застосувань. Перед змішуванням стандартів завжди перевіряйте конкретні розміри рейки (висота, ширина фланця) і клас матеріалу відповідно до вимог проекту.
Основні відмінності та міркування:
- Стандарти:JIS (Японські промислові стандарти) і GB (Guobiao, Китай) є різними стандартами, подібними до ASTM (США) або UIC (Європа).
- Класи матеріалів:Навіть при однаковій міцності марки не є ідентичними (наприклад, JIS E1101 проти GB/T 11264 для рейок вагою 22 кг).
- Допуск на розміри:Незважаючи на те, що загальна вага часто близька, можуть існувати незначні відмінності в відстані між отворами для болтів або профілі.
- застосування:Взаємозамінні для тимчасового обслуговування або менш критичних систем (шахти, легкі заводські колії).
- Критичні програми:Для магістральних ліній або інтенсивного -використання суворе дотримання одного стандарту або ретельне технічне підтвердження має вирішальне значення.
Стандартна сталева рейка GB
| Класифікація | Висота (мм) | Напір (мм) | Дно (мм) | Товщина (мм) | Вага (кг/м) | |
| Легка залізниця | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг/м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг/м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Важка залізниця | 38 кг/м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг/м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг/м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Кранова рейка | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Яка функція сталевої рейки?
Основною функцією сталевих рейок є створення гладкої, безперервної поверхні з низьким-опором, щоб спрямовувати колеса поїздів, витримувати величезний тиск і передавати навантаження на шпали, забезпечуючи безпечний і ефективний рух поїзда. Рейки також діють як електричні провідники для сигналізації (колійних ланцюгів) в електрифікованих або автоматизованих системах, виявляючи присутність поїзда та місцезнаходження для безпечної роботи.
Ключові функції:
- Керівництво: керуйте колесами, не допускаючи їх відхилення, забезпечуючи контроль за напрямком.
- Підтримка та передача навантаження: сприймайте величезні вертикальні та бічні сили від поїздів і передайте їх на шпали (шпали) для рівномірного розподілу.
- Гладка поверхня кочення: забезпечує безперервну, рівну траєкторію з мінімальним опором для коліс, зменшуючи тертя та знос.
- Провідник колійного кола: на електрифікованих залізницях рейки передають електричні сигнали для виявлення присутності поїзда для систем сигналізації та безпеки.
З 2008 рокуГНЕЕ РЕЙКАпостачає сталеві рейки різних марок протягом більше 18 років, сталеві рейки від GNEE настійно рекомендуються в Китаї та за кордоном. Завдяки передовому обладнанню GNEE виробляє високоякісні сталеві рейки, які відповідають вимогам більшості країн. Стандартна рейка, загартована рейка, важка рейка, легка рейка, кранова рейка та інші типи доступні тут, як один із основних постачальників залізничних рейок у Китаї, GNEE RAIL працює над постачанням економічної зеленої залізничної продукції по всьому світу.
