Яке основне застосування GB/T Standard 22KG Mining Rail?
Jan 19, 2026
TheКитайська електричка 22 кгЗалізнична колія — це спеціальний тип сталевих рейок, розроблених відповідно до китайських стандартів, вагою 22 кілограми на метр. Він належить до категорії легких рейок, які зазвичай використовуються для низько-швидкісних,-залізничних систем, таких як шахтні колії, промислові залізниці, сільськогосподарські залізничні лінії та-транспортні системи для легких{4}}навантажень. GNEE RAIL пропонує легку сталеву рейку 22 кг/м (P22) для Китаю, виготовлену за стандартами GB11264-2012 або GB11264-89.
| Класифікація | Висота (мм) | Напір (мм) | Дно (мм) | Товщина (мм) | Вага (кг/м) | |
| Легка залізниця | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг/м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг/м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Яке основне застосування GB/T Standard 22KG Mining Rail?
Сталева рейка, яка використовується в промисловому та гірничому транспорті, — це гарячекатаний-профіль з вуглецевої сталі, призначений для керування невеликим рухомим складом і безпечної передачі навантажень коліс на шпали та опорну конструкцію землі. У порівнянні з важкими магістральними рейками, легкі рейки більше зосереджуються на гнучкості монтажу, економічній ефективності та адаптованості до вузьких просторів. Гірнича рейка GB/T Standard 22KG є однією з найбільш широко використовуваних секцій легкорейкового транспорту в гірничодобувних і промислових логістичних системах, пропонуючи практичний баланс між вантажопідйомністю та легкістю використання.
Чому залізниця GB/T 22KG широко використовується в підземному гірничому транспорті?
Основним застосуванням 22-кілограмової шахтної залізниці GB/T є підземні шахтні транспортні системи, де шахтні вагони або невеликі акумуляторні локомотиви транспортують вугілля, руду та матеріали між вибоями та шахтами. У цих середовищах макети колій часто коригуються в міру розвитку видобутку, тому рейки мають бути легкими для транспортування, різання та перевстановлення.
Рейка GB/T 22 кг має номінальну вагу близько 22,3 кг на метр, що дозволяє ручне переміщення в закритих тунелях, забезпечуючи достатню міцність на вигин для типових навантажень на вісь шахтних вагонів. Відносно компактна висота секції також зменшує розмір виїмки, необхідний для встановлення колії, допомагаючи контролювати витрати на прокладку тунелю.
Типове підземне застосування
| Область застосування | Експлуатаційні характеристики | Чому 22 кг рейка підходить |
|---|---|---|
| Шахтні галереї | Вузькі тунелі, часті переїзди | Легкий, простий монтаж |
| Шахти металевих руд | Середні навантаження на колеса, вузькі повороти | Відповідна міцність і гнучкість |
| Допоміжні тунелі | Тимчасові або напів{0}}постійні треки | Низька вартість багаторазових рейок |
У таких системахГНЕЕ РЕЙКАне тільки постачає саму рейку, але також забезпечує відповідні пластини та болти, призначені для частого складання та розбирання, допомагаючи шахтам скоротити час простою під час переміщення колії.
Чи підходить залізниця GB/T 22KG для тимчасових і переносних рейкових систем?
Ще одне важливе застосування 22-кілограмових залізничних рейок GB/T — це тимчасові та переносні залізничні колійні системи, які зазвичай використовуються на будівельних майданчиках, проектах тунелів і короткочасних-транспортних операціях із транспортуванням матеріалів. Ці гусениці часто демонтують і використовують повторно, тому довговічність, збереження прямолінійності та надійність з’єднань мають вирішальне значення.
Порівняно з легшими секціями, такими як рейки вагою 12 або 15 кг, рейка вагою 22 кг забезпечує кращу стійкість до згинання та ослаблення з’єднань під час багаторазового складання та демонтажу рейок. У той же час він залишається значно легшим у використанні, ніж важкі рейки, такі як секції 38 або 50 кг.
Порівняння легких рейок для тимчасових колій
| Тип рейки | Вага (кг/м) | Структурна стабільність | Багаторазове використання |
|---|---|---|---|
| Рейка 15 кг | ≈15.2 | Помірний | добре |
| Рейка 22 кг | ≈22.3 | Високий | Дуже добре |
| Рейка 30 кг | ≈30.1 | Дуже високий | Нижча ефективність обробки |
Для підрядників, які часто переносять колії,ГНЕЕ РЕЙКАможе надати попередньо просвердлені кінці рейок, індивідуальні з’єднувальні стрижні та модульні набори кріплень для підвищення ефективності встановлення та подовження терміну служби рейок.
З 2008 рокуГНЕЕ РЕЙКАпостачає сталеві рейки різних марок протягом більше 18 років, сталеві рейки від GNEE настійно рекомендуються в Китаї та за кордоном. Завдяки передовому обладнанню GNEE виробляє високоякісні сталеві рейки, які відповідають вимогам більшості країн. Стандартна рейка, загартована рейка, важка рейка, легка рейка, кранова рейка та інші типи доступні тут, як один із основних постачальників залізничних рейок у Китаї, GNEE RAIL працює над постачанням економічної зеленої залізничної продукції по всьому світу.
