Яка роль гвинтів у з’єднаннях рейок?

Рибки-рейкице спеціальні -міцні кріпильні елементи, які використовуються з пластинами (з’єднувальними брусками) для з’єднання кінців двох сталевих рейок, забезпечуючи надійне, стабільне з’єднання рейок, здатне протистояти динамічним навантаженням. Звичайні типи мають овальну шийку, щоб запобігти повороту, і доступні в різних стандартах (BS, ASTM, DIN) і матеріалах для різних рейкових систем.

Яка роль гвинтів у з’єднаннях рейок?

Рибкові болти є важливими кріпильними елементами, які з’єднуютьрибні тарілки(з’єднувальні стрижні) до кінців двох сталевих рейок, забезпечуючи безперервність рейок, цілісність конструкції та плавну передачу навантаження для поїздів. Вони надійно утримують кінці рейок разом, дозволяючи невелике теплове розширення, одночасно розподіляючи динамічні навантаження від поїздів, що проходять, запобігаючи поломці з’єднань і зберігаючи стабільну колію для безпечної експлуатації.

Ключові ролі болтів:

• Надійні з’єднання рейок: вони проходять через отвори в полотні рейки та пластинах, затягуючись, щоб стиснути кінці рейок разом.

• Забезпечують перенесення навантаження: вони допомагають перенести вагу та вплив поїздів з однієї рейки на іншу, рівномірно розподіляючи навантаження.

• Забезпечують структурну стабільність: міцно утримуючи пластини риби, вони зберігають горизонтальне та вертикальне вирівнювання рейок у місці з’єднання.

• Пристосовуються до теплового руху: розроблені з невеликим люфтом або використовуються з шайбами, вони дозволяють рейкам розширюватися та стискатися при зміні температури, не пошкоджуючи з’єднання.

• Витримують вібрацію та навантаження: виготовлені з високоякісної-сталі, вони створені, щоб протистояти екстремальним динамічним силам, вібрації та втомі, властиві залізничному середовищу.

Види рейкової накладки

Залізнична пластина, яка прикручується до кінців двох залізничних колій, щоб з’єднати їх разом, широко використовується в легкій, важкій та крановій рейках. Отже, якщо якість залізничної рибної пластини буде поганою, спричинені наслідки будуть неймовірними. Що стосується системи кріплення, ще однією важливою частиною є рибний болт, який завжди вибирається в першу чергу для кріплення. Загалом система кріплення рейок складається з болта з рибою, плоскої та пружинної шайб. На кожні дві фішплейди здебільшого потрібно чотири-шість мастей риби.

Залізнична плита широко використовується в транспортуванні легкої залізниці, важкої залізниці та кранової залізниці.

• Трамвай: 8 кг, 9 кг, 12 кг, 15 кг, 18 кг, 22 кг, 24 кг і 30 кг

• Важка рейка: 38 кг, 43 кг, 50 кг і 60 кг

• Кранова рейка: QU70, QU80, QU100 і QU120

Крім того, існує так багато різноманітних закордонних залізничних табличок: BS80A, BS80A, BS75R, UIC60 та UIC54 та серії UIC, наприклад

Типові залізничні боти включають:

Рейковий болт є ще одним важливим компонентом системи залізничного кріплення. Він завжди використовується на кінцях двох рейкових колій, щоб з’єднати їх разом із рейковою пластиною. Завдяки овальній шийці рейковий болт можна запобігти повороту під час затягування. Після термічної-обробки гвинт гусениці трохи розтягнеться, тоді їх слід затягнути після початкового застосування. А взагалі рейковий болт використовується з квадратними гайками і пружинною шайбою. Розмір рейкового болта залежить від різних міжнародних стандартів рейкових рейок, а поширеними типами є рейковий болт з діамантовою шийкою, рейковий болт російського стандарту, овальний рейковий болт із круглою головкою, рибчастий болт, рейковий болт NF F50-008, затискний болт, анкерний болт, Т-подібний болт, затискний болт і вставний болт для Росії та інші спеціальні болти, такі як жабчаста рейка. болти і так далі.

• Гвинт з овальною шийкою з кнопковою головкою
• Гвинт з діамантовою шийкою
• Болт рейковий NF F50-008
• Затискний болт з різьбою BSW
• Рибковий болт, який використовується для з’єднання рейок (з рейковими гайками та пружинними шайбами)
• Затискний болт HS26 & HS32
• Затискний болт і вставний болт для Росії
• Анкерний болт
• Т-болт
• Спеціальний болт
• Тунельний засув

GNEE RAIL пропонує різні види залізничних кріплень відповідно до вимог клієнта, такі як еластичний рейковий зажим і затискач, рейковий гвинтовий шип, пластиковий дюбель, рейковий болт із високою міцністю з гайкою, рейкова основа (стяжна) пластина, рейкова рибна пластина, залізничне плече (вставка), рибчастий болт, залізнична гума та прокладка EVA тощо. Зразки та креслення, надані замовником, ми відповідно виготовимо якісну продукцію.

Для отримання додаткової інформації – зв’яжіться зараз!