Чому не рекомендується використовувати рейкові затискачі для заміни рейкових колодок?

 

Не рекомендується використовуватирейкові кліпсизамінитирейкові колодкитому що вони є різними компонентами з різними функціями в системі залізничного кріплення. Рейкові кліпси кріплять рейку до опорної плити, тоді як рейки є еластичними килимками, розміщеними між рейкою та шпалою для поглинання вібрації та захисту компонентів від зносу. Використання одного замість іншого призведе до порушення здатності системи розподіляти навантаження та поглинати удари, що призведе до передчасного зносу та потенційних проблем з безпекою.

 

 

Рейковий затиск проти рейки

 

Рейковий затиск: компонент, який фізично кріпить сталеву рейку до опорної плити або шпали.

 

• функція:Забезпечує міцне, надійне з’єднання, яке протистоїть бічним і поздовжнім силам від проїжджаючих поїздів.

 

• Структура:Виготовляється з жорсткого або пружного металу і чинить значне затискне зусилля.

 

 

Модель	Діаметр	вага	матеріал
III тип	Ø18	0,80 кг/шт	60Si2MnA
E1609	Ø16	0,43 кг/шт	60Si2MnA
E1809	Ø20	0,61 кг/шт	60Si2MnA
E1813	Ø18	0,62 кг/шт	60Si2MnA
E2001	Ø20	0,80 кг/шт	60Si2MnA
E2007	Ø20	0,80 кг/шт	60Si2MnA
E2009	Ø20	0,80 кг/шт	60Si2MnA
E2039	Ø20	0,80 кг/шт	60Si2MnA
E2055	Ø20	0,80 кг/шт	60Si2MnA
E2056	Ø20	0,80 кг/шт	60Si2MnA
E2063	Ø20	0,80 кг/шт	60Si2MnA
PR85 Затискач для рейки	Ø13	0,25 кг/шт	60Si2MnA
PR309A	Ø19	0,85 кг/шт	60Si2MnA
PR401	Ø20	0,97 кг/шт	60Si2MnA
PR415	Ø20	0,95 кг/шт	60Si2MnA
PR601A	Ø20	1,03 кг/шт	38Si7
SKL 1	Ø13	0,48 кг/шт	60Si2CrA
SKL 3	Ø13	0,48 кг/шт	60Si2CrA
SKL 12	Ø13	0,53 кг/шт	38Si7
SKL 14	Ø13	0,53 кг/шт	60Si2MnA
Спеціальний рейковий затиск	Ø13	0,48 кг/шт	60Si2MnA
Російський залізний кліп	Ø18	0,58 кг/шт	60Si2MnA
Кліп Deenik	Ø25	0,49-0,68 кг/шт	60Si2MnA
Один анти-	Ø20	0,25 кг/шт	60Si2MnA
Крадіжка

 

Залізнична колодка: Еластичний компонент, часто виготовлений з поліуретану або гуми, який розміщується між поруччям і шпалою.

 

• функція:Для поглинання ударів і вібрації, зменшення зносу шпали та розподілу навантаження від рейки.

 

• Структура:М'який, еластичний килимок, призначений для стиснення та амортизації сил.

 

 

Чому заміна не рекомендується

 

• Різні ролі:Рейковий затиск не може виконувати функції амортизації та зменшення зносу рейкової прокладки.

 

• Структурні пошкодження:Заміна прокладки на затискач перенесе повний удар поїзда безпосередньо на шпалу, викликаючи втомні тріщини та інші пошкодження з часом.

 

• Безпека:Вся система кріплення сконструйована так, що обидва компоненти працюють разом. Пропуск одного або використання компонента в ролі, для якої він не був розроблений, може поставити під загрозу цілісність колії та призвести до більшого ризику сходу з рейок.

 

 

Матеріали для рейкових колодок

 

Після багаторічного досвіду виробництва рейкових прокладок ми розробили низку високоефективних гнучких рейкових прокладок, щоб задовольнити високий попит і різноманітні сфери застосування: від стандартних залізниць до ліній для важких-навантажень, спеціальних рейкових прокладок для систем кріплення колій E-хомутами та систем кріплення рейок типу SKL. Матеріали включають HDPE / EVA / гумовий матеріал, який має такі характеристики.

 

 

Гумова рейка
Технічний параметр	одиниця	Значення
Жорсткість	KN	90-130
Харднес Шор А	ступінь	72-80 градусів
Електронний опір	Ω	Більше або дорівнює 106
Міцність на розрив перед старінням	Мпа	Більше або дорівнює 12,5
Подовження перед старінням	%	Більше або дорівнює 250

 

Рейка ПНД
Технічний параметр	одиниця	Технічні вимоги	Значення
Щільність	г/см3	0.95-0.98	0.95
Міцність на розрив	Мпа	Більше або дорівнює 19	19
Подовження	%	>80	150
Температура плавлення	ступінь	170-190	190
Опір ізоляції	Ω	Більше або дорівнює 1×1010	3.5 ×1010
Твердість	A	Більше або дорівнює 98	98(A)

 

EVA: поліетилен 80%, вінілацетат 20%.
Технічний параметр	одиниця	Технічні вимоги	Значення
Щільність	г/см3	0.95-0.98	0.95
Міцність на розрив	Мпа	Більше або дорівнює 15	16
Подовження	%	>500	550
Температура плавлення	ступінь	170-190	170
Опір ізоляції	Ω	Більше або дорівнює 1×1010	5.0 ×1010
Твердість	A	Більше або дорівнює 90	92(A)

 

GNEE RAIL oпропонує різні види залізничних кріплень відповідно до вимог клієнта, такі як еластичний рейковий зажим і затискач, рейковий гвинтовий шип, пластиковий дюбель, рейковий болт з високою міцністю з гайкою, рейкова основа (стяжка), плита рейкової риби, залізничне плече (вставка), рибний болт, залізнична гума та EVA-прокладка тощо. Зразки та малюнки надані компанією клієнта, ми будемо виготовляти якісну продукцію відповідно.

 

Натисніть тутотримати детальний каталог продукції GNEE RAIL.