GNEE RAIL надає високоякісні сталеві рейки-Великобританії

 

 

Сталева рейка GBвідноситься до сталевих рейок, виготовлених відповідно до китайських національних стандартів (Guobiao - GB), які зазвичай використовуються для високошвидкісних-залізниць, національних магістральних ліній, гірничодобувної промисловості та кранів. Ці рейки, що відповідають таким стандартам, як GB/T 2585-2021, відомі суворим хімічним контролем, високо-міцною легованою марганцем сталлю (наприклад,U71Mn), а також спеціальну зносостійкість.

 

ГНЕЕ РЕЙКАпідтримує повну інвентаризацію за трьома основними класифікаціями Великобританії: легка залізниця, важка залізниця та кранова залізниця QU. Наше виробниче підприємство дотримується суворого металургійного контролю, щоб відповідати конкретним вимогам GB/T 11264, GB/T 2585 та YB/T 5055.

 

 

Стандартні сталеві рейки GB класифікуються в основному за вагою (світло, важкий, абокран), застосування та склад матеріалів відповідно до національних стандартів Китаю (GB 2585-2007) для залізничного та промислового використання. Загальні класифікації включають 38 кг/м–75 кг/м для важких рейок і QU70–QU120 для кранових рейок. Зазвичай вони виготовляються з високоякісної вуглецевої або легованої сталі, наприклад U71Mn або 50Mn.

 

1. GB Light Rail (GB/T 11264)

 

Розроблені насамперед для лісових масивів, гірничодобувних ділянок і фабричних логістичних ліній, легкі рельси віддають перевагу простоті встановлення та-рентабельності для низько-швидкісних додатків.

 

• Загальні профілі:6 кг, 9 кг, 12 кг, 15 кг, 22 кг, 24 кг, 30 кг.

 

• матеріали:Зазвичай Q235B або 55Q.

 

• Основне використання:Підземні гірничі шляхи, тимчасові будівельні лінії, легкий промисловий транспорт.

 

 

Класифікація		Висота (мм)	Напір (мм)	Дно (мм)	Товщина (мм)	Вага (кг/м)
Легка залізниця	8 кг/м	65	25	54	7	8.42
	9 кг/м	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 кг/м	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 кг/м	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 кг/м	80	40	80	10	18.06
	22 кг/м	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 кг/м	107	51	90	10.9	24.46
	30 кг/м	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1

 

2. GB Heavy Rail (GB/T 2585)

 

Важкі рейки є основою національного транспорту, спроектовані таким чином, щоб витримувати-вплив пасажирських і вантажних перевезень із високою частотою.

 

• Загальні профілі:38 кг, 43 кг, 50 кг, 60 кг, 75 кг.

 

• матеріали:U71Mn, U75V.

 

• Основне використання:Національні магістральні лінії,-швидкісна залізниця та системи міського метро.

 

 

Класифікація		Висота (мм)	Напір (мм)	Дно (мм)	Товщина (мм)	Вага (кг/м)
Важка залізниця	38 кг/м	134	68	114	13	38.733
	43 кг/м	140	70	114	14.5	44.653
	45 кг/м	145	67	126	14.5	45.546
	50 кг/м	152	70	132	15.5	51.514
	60 кг/м	176	73	150	16.5	60.64

 

3. Кранова рейка GB QU (YB/T 5055)

 

На відміну від стандартних транспортних рейок, кранові рейки QU мають ширшу головку та товстішу перетинку для підтримки вертикальних і бічних навантажень важкої техніки.

 

• Загальні профілі:QU70, QU80, QU100, QU120.

 

• матеріали:U71Mn,U75v.

 

• Основне використання:Козлові крани в портах, мостові складські крани та важкі-підйомні системи майстерень.

 

 

Класифікація			РОЗМІР (мм)							теоретична вага
			висота	ширина низу		ширина голови		глибина талії
Кранова рейка		QU70	120	120		70		28		52.8
		QU80	130	130		80		32		63.69
		QU100	150	150		100		38		88.96
		QU120	170	170		120		44		118.1

 

Технічні характеристики та стандарти матеріалів

 

Категорія	Типова маса (кг/м)	Керівний стандарт	Зони фокусування
Легка залізниця	6.35 - 30.1	GB/T 11264	Гнучкість і вага
Важка залізниця	38.73 - 74.41	GB/T 2585	Стійкість до втоми
Кранова рейка	52.80 - 118.1	YB/T 5055	Розподіл навантаження

 

 

ГНЕЕ РЕЙКАпідкреслює прозорість у виробничому процесі. Кожна партія проходить суворе тестування на відповідність стандартам GB:

Ультразвукова дефектоскопія: забезпечення внутрішньої структурної однорідності та відсутності мікро-тріщин.

 

• Точність розмірів:Дотримання строгих допусків на висоту рейки, ширину головки та товщину полотна.

 

• Механічні випробування:Оцінка міцності на розрив, подовження та ударної в’язкості, щоб гарантувати довговічність під високо-навантаженнями.

 

 

Наші приміщення єСертифікат ISO 9001, і ми надаємо повні звіти про випробування матеріалів (MTR) з кожною відправкою, гарантуючи, що групи із закупівель мають документальне підтвердження якості, яке вимагається для міжнародних тендерів.

 

FAQ

 

1. Які ключові відмінності між легкими, важкими та крановими рейками GB?

Легкі рейки (6 кг-30 кг) оптимізовані для легких навантажень і видобутку; Важкі рейки (38-75 кг) створені для високошвидкісного та вантажного транзиту; Кранові рейки (серія QU) мають посилений профіль із ширшою головкою, спеціально призначений для роботи з концентрованими навантаженнями на колеса важких вантажопідйомних механізмів.

 

2. Який клас матеріалу рекомендується для-ліній важких вантажів?

Для великих-магістралей або інтенсивних-ліній ми рекомендуємо U71Mn або U75V. Ці марки забезпечують кращу зносостійкість і втомну міцність порівняно зі стандартними вуглецевими сталями, що значно подовжує термін служби гусениці.

 

3. Як ви забезпечуєте якість стандартних рейок GB під час виробництва?

Ми впроваджуємо -протокол багатоетапного контролю якості, включаючи аналіз хімічного складу, ультразвукову дефектоскопію для виявлення внутрішніх дефектів і ретельні перевірки розмірів, щоб гарантувати, що кожна рейка відповідає точним допускам, визначеним у GB/T 2585 або YB/T 5055.

 

4. Чи можна налаштувати сталеві рейки GB для певної довжини проекту?

так У той час як стандартна довжина становить 12,5 м і 25 м, ми надаємо послуги точного різання та свердління відповідно до конкретних планів об’єкта, зменшуючи потребу в складних -модифікаціях на місці та зварюванні.

 

5. Чи сумісні ваші рейки з міжнародними системами кріплення?

Незважаючи на те, що ці рейки розроблені відповідно до стандартів GB, їх можна інтегрувати з різними системами кріплення. Ми надаємо повний асортимент відповідних рейкових затискачів, пластин і гумових прокладок, спеціально розроблених для профілів GB, забезпечуючи надійну та стабільну збірку рейок.

 

6. Які заходи вживаються для запобігання корозії під час міжнародних перевезень?

Щоб захистити рейки під час морського транспорту, ми наносимо спеціальні-антикорозійні покриття та використовуємо методи зв’язування, які мінімізують стирання поверхні. Це гарантує, що рейки прибудуть до місця призначення в-стані, готовому до встановлення, навіть у середовищі з високою{3}}вологістю.

 

Отримайте ціну за 24 години

 

ГНЕЕ РЕЙКАвирізняється у постачанні сталевих рейок преміум-класу стандарту GB, пропонуючи інтегроване рішення, яке поєднує виробничий досвід із широким налаштуванням і повним набором сумісних систем кріплення. Наша потужна глобальна логістична мережа забезпечує безпечну та своєчасну доставку в понад 150 країн, забезпечуючи безперебійний досвід закупівель для складних інфраструктурних проектів у всьому світі.Зв’яжіться з нашою технічною командою сьогоднідля детальних специфікацій і конкурентоспроможної пропозиції, адаптованої до ваших інженерних вимог.