Технічний параметр матеріалу плеча рейки
Sep 15, 2025
Уступ для рейок – це попередньо-елемент, який вставляється в бетонні шпали, незалежно від того, чи є вони типу з одним чи двом стовбуром, який використовується для кріпленняеластичні рейкові кліпси, в основномуе-кліпи, в межахсистема кріплення.
Ми можемо виготовити два види плечей для рейкових затискачів:закинути в плечеіпривар-на плечі.
Технічний параметр матеріалу плеча рейки
| матеріал | Хімічний склад матеріалу〔%〕 | Міцність на розрив (МПа) | Міцність текучості (МПа) | Подовження (%) | ||||
| C | Si | Мн | P | S | ||||
| QT400-15 (GGG40) | 3.6-.36 | 3.0-3.2 | 0.5 | 0.07 | 0.02 | 400 | 250 | 15 |
| QT450-10 (GGG45) | 3.4-3.9 | 3.7-3.0 | 0.5 | 0.07 | 0.03 | 450 | 310 | 10 |
| QT500-7 (GGG50) | 3.4-3.8 | 2.5-2.9 | 0.6 | 0.08 | 0.025 | 500 | 320 | 7 |
Особливості та переваги рейкового плеча GNEE
ГНЕЕ РЕЙКАплечі рейок призначені для вирішення таких проблем, як зламані плечі через крихкий матеріал, труднощі встановлення та низька ефективність передачі навантаження. Завдяки видатним характеристикам передачі навантаження проти-втомної конструкції та легкому встановленню продукт може ефективно скоротити технічне обслуговування, скоротити проектні цикли та підвищити безпеку та надійність залізничної системи.
Преміальний матеріал
Наші плечі рейок виготовлені з високоякісної-сталі та композитних матеріалів і мають надзвичайно високу стійкість до тиску, зношування та корозії. Виріб міцний, його нелегко деформувати або тріснути.
Поліпшити стабільність колії
Завдяки науковому дизайну наше плече рейок може ефективно розсіювати навантаження від рейок і зменшувати зсув і деформацію, таким чином зберігаючи стабільний рух поїздів.
Зменшити витрати на технічне обслуговування
Плече рейки має тривалий термін служби та низьку частоту технічного обслуговування, що може значно знизити витрати, пов’язані з частими змінами або обслуговуванням деталей.
Функція рейкового плеча
Залізничне плече широко застосовується в проектах будівництва та обслуговування залізничних колій, особливо залізничних систем з високим навантаженням і високою швидкістю (50 кг, 85 кг, 90/91 LB, 115RE/136RE, UIC54 і UIC60 рейка). Завдяки використанню рейкового узбіччя підвищується стійкість залізничної колії та продовжується термін служби колії. Його основна функція полягає в наступних аспектах.
Опорні рейки:забезпечення стабільної опори для запобігання зсуву рейок.
Передача навантаження:вага, прикладена до залізничної колії, рівномірно розподіляється на баластний шар, щоб запобігти місцевому надмірному тиску.
Опір деформації:зменшити напругу, спричинену факторами навколишнього середовища, такими як зміни температури та вологості на доріжці, щоб запобігти деформації доріжки, руйнуванню та іншим проблемам.
Сценарій використання
Плече підходить для різних типів рейок, особливо тих, які часто використовуються або знаходяться під високим навантаженням.
Високошвидкісні-залізниці:забезпечення стабільної опори для запобігання зсуву рейок.
Міський залізничний транспорт:плече рейок сприяє збільшенню довговічності та безпеки систем міського залізничного транспорту, таких як метро та легка залізниця.
Важкі-транспортні перевезення:залізниця має ефективно розподіляти навантаження від важких-ганок, щоб забезпечити довгострокову-стабільність і безпеку.
ГНЕЕ РЕЙКАтакож пропонує різні види залізничних кріплень для задоволення вимог клієнта, такі як еластичний рейковий затискач і затискач, рейковий гвинтовий шип, пластиковий дюбель, високоміцний рейковий болт з гайкою, рейкова основа (краватка), плита рейкової риби, рибний болт, залізнична гума та EVA-прокладка тощо. Зразки та креслення, надані замовником, ми виготовлятимемо якісну продукцію відповідно.
Для отримання додаткової інформації –Зв'яжіться зараз!
