Ізолятор напрямної пластини під кутом рейки

Рейки є основними частинами рейкової колії. Вони ведуть поїзд і передають тиск коліс на шпали. Вона повинна мати суцільну гладку поверхню з мінімальним опором. В даний час на електрифікованих залізницях або в зоні автоматичного блокування дві рейки служать сигнальними лініями колійних кіл і кільцевою лінією для локомотивної тяги. Тому рейки повинні бути ізольовані на випадок перешкод блукаючих струмів. Зазвичай в рейкових коліях використовують ізолятори та ізольовані стики рейок.

Ізолятори застосовуються до таких рейок, як 60 кг (UIC), рейка 52 кг, рейка 136RE, 90R, 75R, 50R, 60R тощо. Ізолятор рейок в основному виготовляється шляхом лиття під тиском і в основному складається з нейлону-6 або нейлону-66 із вмістом скляного наповнювача від 20% до 35% залежно від специфікації. Цей матеріал є УФ-стабілізованим і доступним у природному кольорі або відповідно до вимог.

Рейкові ізолятори є ключовою частиною систем кріплення колії, виготовлених рейковими ізоляторамиГНЕЕ РЕЙКАвиготовлені з високоякісного-пластику, який має підвищену термостійкість, зносостійкість, механічну міцність і жорсткість.

Рейкові ізолятори для системи кріплення типу E

Рейкові ізолятори типу E- використовуються в системах кріплення E-clip разом ізЕ-кліпи, рейкові плечі та рейкові прокладки, функція яких полягає в тому, щоб пом’якшити навантаження поїзда, що проходить, на рейку, а потім повернути рейку в положення.

Пункт	компонент	Фото	Типи
1	Рейковий затиск		E1809, E2052, E1804, E2055, E2005, E2006
2	Лиття Вставка		За кресленням замовника
3	Рейковий ізолятор		За кресленням замовника
4	Залізнична колодка		За кресленням замовника

Рейковий ізолятор дляСистема кріплення SKL

Кутові направляючі пластини Vossloh передають зусилля, що вводяться в рейку за допомогою поїзда спочатку в опорній плиті, а потім у бетоні. Таким чином комбінації гвинтових-дюбелів не зазнають навантажень від зрізу та згину. Конструкція додатково підтримує захист від перекидання. Різна ширина може регулювати розмір.

Пункт	компонент	Типи	Фото
1	Рейковий затиск		SKL1, SKL3, SKL14, SKL21
2	Гвинт Шип		Ss25, Ss35, DHS35, Ss8
3	Рейковий дюбель		Sdu9, Sdu25, Sdue S3
4	Кутова плита		Wfp14k, Wfp21k
5	Залізнична колодка		Zw600, Zw700

Рейковий ізолятор для системи кріплення рейкових затискачів Nabla

Рейкові ізолятори Nabla використовуються вСистеми кріплення рейки Nabla, працюючи разом з іншими деталями кріплення, включаючи кліпси Nabla, гвинтові шипи та пружинні шайби.

Пункт	компонент	Фотографії	Типи
1	Кліп Nabla		Набла C1, Набла S1
2	T-болт, гайка та шайба		M22, клас 5,6/8,8
3	Рейковий ізолятор		За кресленням замовника
4	Залізнична колодка		гумовий

Запобіжні заходи щодо використання рейкових ізоляторів включають належне поводження та зберігання, щоб запобігти пошкодженню, забезпечення чистих і-доглянутих полотен колій, щоб запобігти пошкодженню ізоляції, регулярну перевірку та заміну несправних елементів, а також дотримання всіх протоколів безпеки під час роботи на електрифікованих лініях або поблизу них. Крім того, під час вибору та обслуговування необхідно враховувати чинники навколишнього середовища та відповідність нормативним вимогам.

Монтаж і обробка

• Обережно поводьтеся:Використовуйте підйомну балку для транспортування та встановлення, щоб запобігти пошкодженню, оскільки збірні з’єднання можуть бути крихкими.

• Правильно зберігати:Зберігайте шви на дерев’яних блоках, щоб забезпечити циркуляцію повітря та запобігти накопиченню вологи.

• Використовуйте позначені точки:Підіймаючи з’єднання за допомогою такого обладнання, як рейкові скутери, використовуйте лише призначені точки підйому, позначені на з’єднанні.

Технічне обслуговування та перевірка

• Регулярні перевірки:Проводьте звичайні перевірки, щоб перевірити наявність будь-яких пошкоджень або зношень, які можуть поставити під загрозу роботу ізолятора.

• Швидка заміна:Негайно замініть пошкоджені або зношені ізолятори, щоб запобігти електричним збоям або нещасним випадкам.

• Чистота:Тримайте поверхні ізоляторів і навколишню доріжку в чистоті, щоб запобігти накопиченню бруду, який може призвести до коливань напруги або інших проблем.

• Технічне обслуговування колії:Приділіть пильну увагу доріжці навколо з’єднання. Погано обслуговуваний верх рейки або порожнечі можуть призвести до руйнування ізоляції та склеювання кінців рейки.

• Правильний баласт:Використовуйте чистий, високо{0}}якісний баласт для роботи з відновлення баласту та переконайтеся, що він належним чином закріплений.

Перед транспортуванням упаковки залізничного кріплення продукти повинні бути класифіковані за призначенням (наприклад, з’єднання рейок, кріплення шпал тощо). Для кріплень із різьбовими отворами (наприклад, вимірювальні пластини, з’єднувальні сталеві пластини) вставте пилонепроникні гумові заглушки в отвори, щоб запобігти пилу та сміттям, які впливають на встановлення. Для подовженого кріплення (наприклад, подовжених болтів) прикріпіть пластикові захисні ковпачки до обох кінців, щоб уникнути згинання або деформації під час транспортування. Усі відсортовані продукти згруповані у фіксованій кількості, згруповані в акуратні прямокутні блоки за допомогою еластичних ременів і розділені картоном між групами. Потім усю збірку поміщають у п’яти{10}}коробку з гофрованого картону. Дно коробки вистелене товстим пінопластом, а верх покритий бульбашковою плівкою, щоб забезпечити відповідну амортизацію для кожної групи продуктів.

Зв'язатися зараз

GNEE RAIL є основоположним підприємством із виробництва залізничного кріплення та стандартних деталей у Китаї, яке має ліцензії на виробництво, видані Міністерством шляхів сполучення. Використовуючи передову технологію кування композитів і високо-інструменти для випробувань, ми гарантуємо повну продуктивність продукції. Виготовлення на замовлення повністю доступне за кресленнями або зразками замовника.

Популярні Мітки: рейковий кутовий ізолятор, Китай, виробники, постачальники, фабрика