Шпільний гвинт Ss35 Простий, змащений маслом, гаряче оцинкований, оцинкований шип

Шпальні гвинти Ss35є стрижневими кріпленнями в системах кріплення залізничних колій, які використовуються для надійного кріплення рейок до шпал, забезпечуючи стабільність і безпеку конструкції колії. Гвинт Ss35 розміром 24x161 мм підходить як для бетонних, так і для дерев’яних шпал, забезпечуючи відмінне утримання та стійкість до-витягування завдяки своїй різьбовій конструкції, ефективно протистоячи поздовжнім і бічним вібраціям від руху поїзда.

Якщо у вас є особливі вимоги до розмірів або міцніших матеріалів, будь ласка, зв’яжіться з нами для спеціального виготовлення на замовлення.

Щоб відповідати різним умовам і вимогам до застосування, гвинти Ss35 доступні з гладким покриттям, оцинкованим або оцинкованим. Звичайні змащені шипи прості в установці та підходять для загального середовища; Гаряче оцинковане та оцинковане-покриття підвищує стійкість до корозії та зношування, особливо для прибережних,-високої{4}}вологості та промислових середовищ, забезпечуючи довго-стабільність колії.

Які технічні вимоги до гвинтових шипів?

Як правило, гвинтові шипи можна застосовувати для кріплення залізничних шпал, шпал або стрілочних переводів, а також їх можна використовувати в поєднанні з пластиковими наконечниками, залитими в бетонні шпали/шпали.

Залізничні стрілочні переводи складаються з багатьох залізничних аксесуарів, і для забезпечення безпечного руху необхідно гарантувати якість кожного залізничного приладдя. Гвинтові шипи також є одним із багатьох залізничних аксесуарів. При покупці та виборі гвинтових шипів також потрібно звернути особливу увагу. Тільки кваліфіковані шипи можуть гарантувати безпеку водіння. Отже, які технічні вимоги до гвинтових шипів? Специфікації наступні:

• Матеріал гвинтового шипа - сталь Q235-A, а технічні вимоги повинні відповідати вимогам GB700.

• Верхня різьба гвинтового шипа M24, базовий розмір повинен відповідати вимогам GB196, а допуск на різьбу виконано відповідно до 8g, зазначених у GB197.

• Нижня різьба гвинтового шипа - спеціальна різьба M25,6×6-d24,0/25,6, а висота зуба становить 3,25-00,25 мм.

• Кінець гвинтового шипа виготовляється відповідно до положень GB2.

• Кована розривна тріщина на поверхні круглого столу з гвинтовим шипом не допускається поширюватися на вал. Верхня різьба не допускає нерівностей і задирок, які перешкоджають вільному вкручуванню калібру різьби. Не допускається наявність неповних подвійних зубців, подряпин і різьби, які впливають на використання. Нижня нитка повинна бути акуратної форми, нитка повна, без тріщин. На поверхні не допускається наявність вм'ятин, задирок, спалахів, опіків і лусочок, які впливають на використання.

• Спіральний шип слід піддати фізичному випробуванню на розтяг. Коли навантаження становить 130 кН, шип гвинта не повинен бути зламаний.

ГНЕЕ РЕЙКАпропонує різні види залізничних кріплень, які відповідають вимогам клієнта, такі як еластичний рейковий затиск і затискач, рейковий гвинтовий шип, пластиковий дюбель, високоміцний рейковий болт з гайкою, рейкова основа (стяжка), плита рейкової риби, залізничне плече (вставка), рибний болт, залізнична гума та EVA-прокладка тощо. Зразки та креслення, надані замовником, відповідно ми будемо виготовляти якісну продукцію.

Натисніть тутотримати детальний каталог продукції GNEE RAIL.