Що таке кріплення в Rails?
Jan 28, 2026
Що таке світильники в Rails?
Рейкові пристосуванняі кріплення є важливими,-важкими компонентами-включаючи пластини, болти, шипи, стільці та рейкові анкери-, які з’єднують кінці рейок і кріплять рейки до шпал. Вони забезпечують стабільність колії, підтримують точну ширину колії та дозволяють розширювати/звужувати, щоб запобігти сходу з рейок.
ГНЕЕ РЕЙКАпропонує системи кріплення, придатні для баластних колій, колій із плитами та злітно-посадкових смуг під краном, повністю сумісні з міжнародними залізничними стандартами та профільними-залізничними профілями.
Види рейкових скріплень
Рейкові скріплення є критично важливими компонентами залізничної інфраструктури, які кріплять рейки до шпал, підтримують ширину колії та запобігають горизонтальному/вертикальному переміщенню. Основні типи включають еластичні затискачі для рейок (E-clip, SKL, Nabla, Deenik), жорсткі кріпильні елементи (зубчасті/гвинтові шипи, затискачі KPO), рейкові анкери для-повзання та опорні плити/накладки, які забезпечують розподіл навантаження та амортизацію.
| Тип / Компонент | Опис і призначення |
|---|---|
| Рейкові кліпси | Гнучкі еластичні застібки (напр.Е-кліп, кліпса Pandrol), які забезпечують силу затиску. |
| Рейкові анкери | Наноситься на основу рейки для запобігання поздовжнього переміщення (розповзання). |
| Рейкові шипи | Кріпильні елементи для кріплення рейок, особливо на дерев’яних шпалах (наприклад, зубчасті шипи, гвинтові шипи). |
| Стяжні плити / опорні плити | Пластини, розміщені між рейкою та шпалою, щоб розподілити навантаження та забезпечити надійну основу. |
| Рейкові ізолятори / прокладки | Використовується для електричної ізоляції рейки (для сигналізації) і зменшення вібрації, часто використовується з бетонними шпалами. |
- Рибні тарілки (з’єднувальні планки):З’єднайте кінці двох рейок разом, щоб зберегти безперервність.
| немає | Тип | матеріал | Вага одиниці (кг/шт) | Зауваження |
| 1 | 136RE-115RE | 55# | 27.5 | 4шт в наборі |
| 2 | 136RE-132RE | 55# | 26.7 | 2шт в наборі |
| 3 | 141РЕ-136РЕ | 55# | 26.7 | 2шт в наборі |
| 4 | 141РЕ-132РЕ | 55# | 26.7 | 2шт в наборі |
| 5 | 100-8 від 1/8〞вертикально вимкнено | 55# | 15.6 | 2шт в наборі |
| 6 | 100-8 з 3/8〞вертикаль вимкнено | 55# | 15.6 | 2шт в наборі |
| 7 | UIC60-P50 | 55# | 23 | 2шт в наборі |
| 8 | BS80A-115RE | 55# | 20 | 2шт в наборі |
| 9 | Термітне зварне з'єднання UIC60 | 55# | 18 | 2шт в наборі |
| Матеріал і довжина стрижня можуть бути налаштовані за бажанням покупця. | ||||
- Шипи (собачка, гвинт, круглі):Забийте в дерев’яні шпали, щоб надійно тримати рейку.
| типи шпальних гвинтів серії Ss | Назва продукту | Специфікація | матеріал | Поверхня | Стандартний | |
| 1 | Болт риб'ячого хвоста | M8-M64 | Q235,45#,55# тощо | Цинк, звичайна, чорна олія | UIC, AREMA, JIS, GB або відповідно до ваших запитів. | |
| 2 | Гвинт Шип | Гвинт з квадратною головкою | M16-M22 *145-200 | |||
| Гвинт з шестигранною головкою | ||||||
| Інші типи | ||||||
| 3 | Шпальний гвинт | Тип | Специфікація | Вага/кг | Поверхня | Стандартний |
| Ss 1/130 | M22*130 | 0.451 | Цинк, звичайна, чорна олія | UIC, AREMA, JIS, GB або відповідно до ваших запитів. | ||
| Ss 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| Ss 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| Ss 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| Ss 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| Ss 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| Ss 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| Ss 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| Ss 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| Ss 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| Ss 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| Ss 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| Ss 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| Ss 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
- Підшипникові пластини:Розподіліть важке навантаження з рейки на шпалу, щоб запобігти просіданню.
- Рейкові анкери/проти{0}}повзучі:Запобігати поздовжньому переміщенню (розповзанню) рейок внаслідок руху.
- Стільці/Ключі:Розташуйте та утримуйте рейки на шпалах.
- гумові накладки:Використовується між рейкою та бетонною шпалою для поглинання вібрації.
Як встановити рейкові кріплення?
Встановлення рейкових скріплень передбачає закріплення рейок на шпалах шляхом підготовки фундаменту, розміщення рейкових прокладок, розміщення рейкових затискачів (наприклад, KPO або еластичних затискачів) із ізоляторами та затягування болтів/гвинтів із певним крутним моментом, часто забезпечуючи стиснення 2-3 мм для затискачів з гумовими наконечниками. Правильне вирівнювання та змащування мають вирішальне значення для запобігання проблемам із колією.
- Підготовка: очистіть поверхні шпал, сидіння рейки та переконайтеся, що всі компоненти (кріплення, прокладки, ізолятори) готові.
- Покладіть рейки: розташуйте рейки на плитах шпал, забезпечуючи відповідну ширину та відстань.
- Розмістіть компоненти: встановіть підкладки під рейку та розмістіть компоненти ізолятора збоку від рейки, щоб запобігти електричному контакту.
- Встановіть кріплення/затискачі: розташуйте затискачі (наприклад, затискачі KPO або еластичні пружинні затискачі) до нижнього фланця рейки.
- Закріпіть і закрутіть: вставте болти або гвинти, додавши шайби та мастило. Використовуйте динамометричний ключ, щоб затягнути до вказаних рівнів, переконавшись, що пружинні шайби стиснуті (зазвичай 2-3 мм для гумових компонентів).
- Відрегулюйте: перевірте ширину та висоту рейки, за потреби відрегулюйте за допомогою прокладок (до ±10 мм для ширини).
ГНЕЕ РЕЙКАпропонує різні видизалізничні кріпленнящоб задовольнити вимоги клієнта, такі як еластичний рейковий затискач і затискач, рейковий гвинтовий шип, пластиковий дюбель, високоміцний рейковий болт з гайкою, рейкова основа (краватка), пластина рейкової риби, залізничне плече (вставка), рибний болт, залізнична гума та прокладка EVA тощо. Зразки та креслення, надані клієнтом, ми будемо виготовляти якісну продукцію відповідно. Ми також працюємо зі сталевими рейками, шпалами, автоматичними болтами та іншими індивідуальними деталями.
Натисніть тутотримати детальний каталог продукції GNEE RAIL.
