Який матеріал залізничної колійної сталі?
Jan 19, 2026
Залізнична колія є важливою складовою залізничної колії, і її функція полягає в тому, щоб направляти колеса поїзда, що рухаються вперед, витримуючи величезний тиск, який штовхають колеса. Сталева рейка повинна забезпечувати гладку, стабільну та суцільну поверхню кочення для коліс поїзда, що проїжджає. На ділянці електричної залізниці або автоматичного блоку залізнична колія також може використовуватися як колійне коло.
Який матеріал залізничної колійної сталі?
Залізничні рейки в основному виготовляються з-високоміцної вуглецевої сталі, спеціально сконструйованої, щоб витримувати великі навантаження, протистояти зношенню та підтримувати цілісність конструкції протягом тривалого терміну служби. Матеріал повинен збалансувати твердість, міцність і пластичність, щоб справлятися з повторюваними навантаженнями коліс поїзда.
Загальні марки сталі для рейок:
| Стандарт / Регіон | Типова марка рейкової сталі | Ключові характеристики |
|---|---|---|
| Китай (GB/T) | U71Mn, U75V, U78CrV | Висока міцність на розрив, відмінна зносостійкість, підходить для великих навантажень на вісь |
| UIC (Європа) | R260, R350HT | Високо{0}}вуглецева перлітна сталь, стійка до втоми при коченні |
| Американський (AREMA / ASTM) | 115РЕ, 136РЕ | Термо{0}}оброблена вуглецева сталь із високою твердістю, яка зазвичай використовується у вантажних і пасажирських лініях |
| Японська (JIS) | JIS 37 кг–50 Н | Низький вміст вуглецю, але висока консистенція продукту для міського та легкого транспорту |
| Британський (BS) | BS 70–100 | Високо{0}}вуглецева сталь розроблена для магістральних і важких вантажів |
Чому використовуються ці сталі?
- Зносостійкість:Рейки повинні протистояти стиранню від сталевих коліс протягом мільйонів поїздів.
- Втомна міцність:Рейки зазнають багаторазових згинальних і контактних навантажень. Високо{1}}вуглецеві сталі, такі як U71Mn або R350HT, зменшують ризик тріщин.
- Міцність:Рейки повинні витримувати ударні та ударні навантаження без руйнування.
- Формованість:Сталь можна гаряче прокатувати в точні профілі рейок (I-подібний поперечний-переріз із головкою, перетинкою та опорою), зберігаючи механічні властивості.
Приклади хімічного складу сталі Common Rail
| Оцінка | C (%) | Si (%) | Mn (%) | Cr (%) | V (%) | P (%) | S (%) | Міцність на розрив (МПа) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| U71Mn | 0.65–0.76 | 0.15–0.58 | 0.70–1.40 | – | – | Менше або дорівнює 0,035 | Менше або дорівнює 0,030 | Більше або дорівнює 880 |
| U75V | 0.71–0.80 | 0.50–0.80 | 0.75–1.05 | – | 0.04–0.12 | Менше або дорівнює 0,035 | Менше або дорівнює 0,030 | Більше або дорівнює 980 |
| R350HT | 0.70–0.82 | 0.13–0.60 | 0.60–1.25 | – | – | Менше або дорівнює 0,025 | Менше або дорівнює 0,025 | Більше або дорівнює 1175 |
Як вибрати рейкову сталь для різних застосувань?
- Лінії для-важкого транспортування: U71Mn або R350HT для високої міцності на розрив.
- Легкова залізниця та промислові лінії: JIS 22–37 кг для помірних навантажень.
- Високо{0}}швидкісна рейка: R350HT і U75V для опору втомі від контакту кочення.
- Кранові рейки/порти: QU70–QU120, виготовлені з U71Mn, з додатковою твердістю для удару колеса.
Сталевий рейковий профіль
Сталеві рейки можна розділити на три основні типи залежно від ваги сталевих рейок. Вони єлегкі рейки, важкі рейкиікранові рейки.Як професійний постачальник рейкових скріплень,ГНЕЕ РЕЙКАможе надати різні стандартні сталеві рейки, такі як GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Австралія та Південна Африка, які використовуються в залізничних лініях, кранах і видобутку вугілля.
| Стандартний | вер. | Типовий клас матеріалу |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| БС-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| АРЕМА | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 кг/м | U71Mn |
| 60 кг/м | U75V | |
| 75 кг/м | ||
| ТБ/Т2344-2012 | 50 кг/м | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60 кг/м | U78CrV | |
| 75 кг/м | ||
| GB 11264-1989 | 8 кг/м | Q235 |
| 12 кг/м | Q235 | |
| 15 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 18 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 22 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 24 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 30 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 38 кг/м | 50Mn, U71Mn | |
| 43 кг/м | 50Mn, U71Mn | |
| GB Кранові рейки | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
