Новини

Типи рейкових анкерів від GNEE RAIL

GNEE RAIL постачає анкери для рейок, які підходять для різних розмірів секцій рейок, таких як 85LB, 90LB, 115RE, 132RE UIC54, UIC60, 50 кг тощо. Продукти виготовляються відповідно до високих станда...

Функції залізничних анкерів у рейковому скріпленні

Залізничний анкер також називають рейковим анкером або анкером залізничної шпали. Він розміщується під днищем рейок і затискає рейки своєю вигнутою конструкцією. Її бік притиснутий до сплячого. Рей...

Технічний параметр матеріалу плеча рейки

Уступ для рейок — це попередньо -елемент, що вставляється в бетонні шпали, незалежно від типу одностовбурних чи подвійних стовбурів, який використовується для кріплення еластичних рейкових затискач...

Що таке Rail Sholuder

Рейкове плече є ключовою частиною системи кріплення рейок. Він залитий у бетонну шпалу для кріплення еластичних рейкових затискачів для кріплення рейок. GNEE RAIL постачає литий буртик і приварний ...

Що таке залізнична табличка

Залізничні плити також називають стяжною плитою, опорною плитою або підошвою. Це важлива частина системи кріплення рейок. Між залізничною колією і шпалою встановлюється залізнична плита. Зазвичай в...

Що таке залізничний ізолятор

Рейковий ізолятор — це частина з’єднувальної деталі рейкового скріплення, яка відповідає за регулювання колії та струмового зв’язку між ізольованою рейкою та землею. Матеріали: PA6, PA66, PA66+GF20...

Накладка для регулювання висоти для кріплення рейок

Накладка для регулювання висоти рейок є важливим застосуванням у безбаластних рейкових кріпленнях. Зазвичай використовуваний матеріал підкладок для регулювання висоти (або пластини для регулювання ...

Поширені запитання про гумову прокладку кранової рейки

Залізнична прокладка також називається залізничною гумовою прокладкою, залізничною прокладкою та гумовою прокладкою. Це важливий компонент у конструкції залізничної колії, встановлений між сталевою...

Що таке кранова залізнична колодка

Накладка на кранову рейку — це гумовий компонент, який вставляється між крановою рейкою та нижньою сталевою конструкцією. Його основна функція — поглинати удари та вібрацію під час наїзду коліс кра...